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纯电动汽车主要磷酸铁锂动力电池厂商信息统计

发表时间:2016-01-13   浏览次数:
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根据机动车整车出厂合格证统计,2015年11月,国内纯电动乘用车的产量为31019辆,纯电动客车的产量为21804辆。本文以动力电池装机量为依据,分析国内主要磷酸铁锂单体电池生产企业及其配套车企信息。

 

  根据机动车整车出厂合格证统计,2015年11月,国内纯电动乘用车的产量为31019辆,纯电动客车的产量为21804辆。本文以动力电池装机量为依据,分析国内主要磷酸铁锂单体电池生产企业及其配套车企信息。

  纯电动乘用车装机量:磷酸铁锂动力电池占比20.08%

  在纯电动乘用车方面,11月份吉利排名第一,产量高达12977辆,众泰5574辆 、力帆2788辆 、奇瑞为2293辆 、北汽为2042辆、江淮为1697辆 、江铃为1005辆 、比亚迪为941辆。

  在11月份所生产的31019辆纯电动乘用车中,主要的动力电池类型包括三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂,以及铅酸电池。其中,三元材料的动力电池装机量为23656辆,所占当月主要动力电池装机量的72.26%;其次为磷酸铁锂电池,装机量为6230辆,所占份额为20.08%;铅酸动力电池装机量为908辆,所占份额为2.93%,主要车辆生产企业是奇瑞;锰酸锂动力电池装机量225辆,所占份额为0.73%。详情请见图1。

图1: 2015年11月国内生产的纯电动乘用车所使用的动力电池类型分析

(数据参考:机动车整车出厂合格证及工信部车辆产品目录)

表1: 2015年11月国内生产的纯电动乘用车主要动力电池厂商装机量统计

(数据参考:机动车整车出厂合格证及工信部车辆产品目录)

  由表1可以看出,2015年11月份,为纯电动乘用车提供磷酸铁锂动力电池的前6名供应商中,江苏谷神能源科技股份有限公司装机量为2241辆,位居第一。其主要配套车厂是湖南江南汽车制造有限公司,为该公司生产的众泰牌电动汽车提供动力电池,装机量为2238辆;其次是广汽吉奥汽车公司。

  第二位是中聚(天津)新能源投资有限公司,主要为江铃控股有限公司生产的江铃牌纯电动乘用车配套,装机量为1000辆。

  排在第三位的是惠州比亚迪电池有限公司,其装机量为941辆,主要配套车型是比亚迪牌(装机量为509辆)和腾势牌(装机量432辆)。

  第四位是北京普莱德新能源电池科技有限公司,主要北汽股份生产的北京牌电动车配套,当月装机量为913辆。

  第五名的是合肥国轩高科,装机量为664辆。其中江淮汽车生产的江淮牌电动车装机量为655辆,湖南江南汽车制造公司生产的众泰牌电动车装机量为9辆。

  第六位是哈尔滨光宇电源有限公司,装机量为240辆,主要为北汽股份生产的北京牌电动汽车配套。

  纯电动客车:磷酸铁锂动力电池是主流,占比64.9%

  2015年11月,国内纯电动客车总产量为21804辆,郑州宇通以2736辆的产量位居第一;南京金龙位居第二,产量为2192辆;第三位是东风汽车公司,产量为1974辆。

  当月所生产的纯电动客车,采用磷酸铁锂动力电池的数量是14143辆,占据64.9%的份额,位居第一;三元材料动力电池的装机量为6022辆,占总份额的27.6%;多元复合材料动力电池、锰酸锂动力电池、钛酸锂动力电池所占当月份额分别为4.55%、2.04%、0.93%。

图2: 2015年11月磷酸铁锂动力电池在纯电动客车的装机量及所占份额

(数据参考:机动车整车出厂合格证及工信部车辆产品目录)

  从图2可以看出,磷酸铁锂动力电池是纯电动客车的动力主流。

表2:2015年11月份纯电动客车主要磷酸铁锂动力电池供应商信息

(数据参考:机动车整车出厂合格证及工信部车辆产品目录)

  表2是为11月份生产的纯电动客车提供磷酸铁锂动力电池的前10位主要供应商信息。从中可以看出,CATL(宁德时代新能源)位居第一,装机量为3530辆,主要配套中通客车;第二位是沃特玛电池公司,装机量2983辆,主要为国内10家客车厂配套;第三位是合肥国轩高科,装机量为900辆,为国内12家客车厂配套;第四位是力神动力电池系统有限公司,装机量为647辆,主要配套车厂是东风汽车、中通客车、东风扬子江;第五位是惠州比亚迪,装机量为542辆;第六位是天津力神电池股份有限公司,装机量为539辆,主要为国内7家客车厂配套;第七位是力神迈尔斯,装机量484辆;第八位是珠海银隆新能源,装机量444辆;第九位是中航锂电,装机量为428辆;第十位是河南太行新能源,装机量为402辆。

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